南中城際高架段首件墩柱順利澆筑
發(fā)布時間:2024-10-03 來源:中山+

10月3日,記者采訪了解到,南中城際NZZ-2標(biāo)一工區(qū)高架施工作業(yè)區(qū)域HH47#墩順利完成澆筑,這標(biāo)志著高架段首件墩柱圓滿完成施工,南中城際主線由地下結(jié)構(gòu)施工邁向地上結(jié)構(gòu)施工新階段。

南中城際NZZ-2標(biāo)一工區(qū)高架施工作業(yè)區(qū)域HH47#墩已順利完成澆筑。通訊員供圖

10月3日,在南中城際NZZ-2標(biāo)一工區(qū)高架施工作業(yè)區(qū),記者看到剛拆除鋼模板的HH47#墩展現(xiàn)真容。此次完成首件墩柱澆筑的柱高架段位于南中城際火炬站(不含)—大尖峰洞門,施工墩柱墩高15米,漸變段高9米,墩底尺寸為3.6米*1.6米。9月30日,隨著最后一塊鋼模板拆除完成,意味著南中城際高架段首件墩柱圓滿完成施工。

據(jù)介紹,城建集團督導(dǎo)下屬軌道公司、南中城際項目公司以及施工單位中鐵一局,通過一系列舉措克服困難,保障澆筑的連續(xù)性和穩(wěn)定性,確保首墩澆筑施工質(zhì)量。例如:在施工前期,積極攻克征地拆遷、土地確權(quán)以及管線遷改等多重制約,對施工隊伍進行了全面的技術(shù)交底;在澆筑時,相關(guān)管理人員在現(xiàn)場全程監(jiān)督管理,確保混凝土澆筑施工安全可控、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

接下來,城建集團將以首件墩柱順利澆筑為契機,督導(dǎo)各參建單位不斷總結(jié)經(jīng)驗,確保工程按年度計劃推進。


編輯 陳家浩? 二審 曾淑花? 三審 岳才瑛

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