3月10日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,目前正處于前期籌備階段的新建深圳至江門鐵路項(xiàng)目(以下簡稱深江鐵路)有新進(jìn)展,該項(xiàng)目的海域使用申請(qǐng)現(xiàn)正進(jìn)行公示。據(jù)悉,此次公示為期10天,在公示期間,個(gè)人和單位均可通過來信、來電等形式,向省自然資源廳提出該項(xiàng)目用海的意見和建議。
公示內(nèi)容顯示,深江鐵路項(xiàng)目需使用海域總面積50.5040公頃。其中主體工程44.44309公頃,包含海底隧道用海39.3084公頃和跨海橋梁用海5.1225公頃;臨時(shí)工程6.0731公頃,包含臨時(shí)施工平臺(tái)(透水構(gòu)筑物用海)面積為5.0989公頃,港池用海面積為0.9742公頃。
據(jù)介紹,海域使用申請(qǐng)公示為項(xiàng)目取得施工許可的前置條件之一,這意味著深江鐵路項(xiàng)目仍處于前期籌備階段。目前,中山市在積極推動(dòng)深江鐵路項(xiàng)目中山段早日開工建設(shè)。
【小檔案】深江鐵路項(xiàng)目
線路自深圳樞紐西麗站引出,向西以隧道經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)后,經(jīng)東莞市,在虎門鎮(zhèn)以隧道下穿珠江口,經(jīng)廣州市南沙區(qū)、中山市、江門市至深茂鐵路江門站,新建正線長116.1公里,橋隧比98%。全線設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門等7座車站,其中江門站為既有車站。項(xiàng)目投資估算總額513.1億元,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建設(shè)工期5.5年,控制性工程為新建珠江口隧道,全長13740米。
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◆文+/記者 何淼 通訊員 洪鴻標(biāo)
◆編輯:曾嘉慧
◆二審: 魏靜文
◆三審: 徐小江
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