中山公布交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)行政處罰裁量標準
擬定五大原則 綜合裁量處罰
發(fā)布時間:2022-03-31 來源:中山日報

中山網(wǎng)訊  3月30日,記者從市交通運輸局了解到,《中山市交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)法行政處罰裁量標準》(以下簡稱《裁量標準》)已正式頒布實施,有效期5年。據(jù)悉,《裁量標準》針對36項違法行為細分出186項裁量標準,進一步規(guī)范了中山交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)法行政處罰裁量權(quán)。

《裁量標準》主要內(nèi)容包括違法行為、違反條款、處罰依據(jù)、違法程度、違法情節(jié)與危害后果、處罰標準?!啊恫昧繕藴省犯鶕?jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,對照行政相對人違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度,決定是否給予行政處罰、給予何種處罰以及處罰幅度?!笔薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人表示,《裁量標準》擬定有5大原則,分別為過罰相當原則、公平公正原則、處罰與教育相結(jié)合原則、程序正當原則、綜合裁量原則。其中,綜合裁量原則指的是,在行使行政處罰自由裁量權(quán)時,綜合、全面地考慮案件的具體因素和影響裁量的情形,根據(jù)主要情節(jié)進行裁量,對違法行為是否處罰以及處罰的種類和幅度進行判斷,并作出相應(yīng)的處罰決定。

據(jù)介紹,《裁量標準》的裁量情節(jié)主要考慮其是否在限期內(nèi)改正,是否發(fā)生生產(chǎn)安全事故,能夠以具體量化的指標作為裁量情節(jié)的使用量化指標,不適用具體量化指標作為裁量情節(jié)的,一般結(jié)合發(fā)生生產(chǎn)安全事故的嚴重程度作為裁量情節(jié)。

以“生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源未登記建檔,未進行定期檢測、評估、監(jiān)控,未制定應(yīng)急預(yù)案,或者未告知應(yīng)急措施的”違法行為為例,違法程度一般,“同一個建設(shè)工程項目或同一違法當事人,有1-2處重大危險源未登記建檔,或者未進行評估、監(jiān)控,或者未制定應(yīng)急預(yù)案”的,裁量標準為處以3萬元罰款;違法程度特別嚴重的,“逾期未改正,同一個建設(shè)工程項目或同一違法當事人,有5處以上(含5處)重大危險源未登記建檔,或者未進行評估、監(jiān)控,或者未制定應(yīng)急預(yù)案”的,裁量標準為“責令停產(chǎn)停業(yè)整頓,處20萬元罰款,對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處5萬元罰款”。

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