7月30日,深中通道通車“滿月”。位于深中通道橋頭堡的南朗街道,全域文旅幾乎項項“滿額”,一個月接待游客量超150萬人次,拉動消費(fèi)逾7000萬元,可謂“一子落,滿盤活”的生動案例。
超150萬人次游客
拉動消費(fèi)逾7000萬元
南朗街道崖口村是全國文明村,也是遠(yuǎn)近聞名的“網(wǎng)紅村”。深中通道通車后,來自香港、深圳等珠江口東岸城市的游客紛紛涌入崖口村,帶旺了鄉(xiāng)村的人氣與經(jīng)濟(jì)。
“煲仔飯”是崖口村的特色。滑雞、臘味、海鮮,各種各樣的食材在砂鍋中融為一爐,展現(xiàn)出崖口村獨特的鄉(xiāng)土風(fēng)味。隨著深中通道的開通,來自大灣區(qū)各地的食客聞名而來,直接擠爆了餐館。
“深中通道沒開通前,周末一天做幾百個煲仔飯;現(xiàn)在一天1500個左右,周末的客人就更多了?!毖驴诖屐易酗埐宛^老板譚衛(wèi)林說。
深中通道仿佛在一夜間迅速帶旺了南朗的文旅市場,一個月接待游客量超150萬人次,直接拉動消費(fèi)超過7000萬元。不僅僅是崖口的煲仔飯火了,村子里的咖啡館,甚至古建筑群,同樣人流密集。
游客漫步在崖口村的巷道里,隨處可見有著百年歷史的建筑。碉樓、祠堂、村廟……這些富有時代特色的傳統(tǒng)建筑,每年吸引超350萬人次游客到此參觀旅游。
目前,南朗街道的“鄉(xiāng)村旅游線路”與“鄉(xiāng)村休閑度假游”漸趨成熟,為大灣區(qū)游客提供了“一站式”體驗。南朗街道宣傳和教體文旅辦公室主任李惠興介紹道,在孫中山故里旅游區(qū),游客可以盡情領(lǐng)略翠亨村的田園風(fēng)光,感受來自大自然的寧靜與和諧;在崖口海鮮食街與崖口民宿,游客在品味地道美食的同時,也能深入體驗當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村生活。
記者獲悉,為了接住深中通道帶來的“潑天流量”,南朗街道從營商環(huán)境、服務(wù)環(huán)境、文旅環(huán)境等多向發(fā)力,并且加強(qiáng)與深圳的合作對接,不斷推動深中跨城融合發(fā)展。
此前,南朗街道與深圳市寶安區(qū)文化廣電旅游體育局簽署文旅戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。兩地聯(lián)合發(fā)布“追尋革命歷史記憶之旅”“特色精品住宿推薦”“綠美生態(tài)之旅”“深中尋味之旅”等內(nèi)容,聯(lián)手打造深中“一程多站”精品旅游線路,成為深中兩地游客互游的指南。
承辦省級文體賽事
“泮沙紙鳶”再追風(fēng)
借助深中通道帶來的“潑天流量”,南朗街道還上線“文化+體育”新玩法,首次承辦廣東省第十屆風(fēng)箏錦標(biāo)賽。
廣東省第十屆風(fēng)箏錦標(biāo)賽吸引來自廣州、深圳、中山、珠海等10座城市的16支隊伍,近100名運(yùn)動員參加。這場風(fēng)箏錦標(biāo)賽不僅白天有賽事,晚上也有活動,將游客的目光緊緊鎖住。更為重要的是,南朗街道在風(fēng)箏錦標(biāo)賽期間特別策劃“箏奇斗艷·音你而來”2024南朗街道夏日嘉年華系列活動,貫穿整個暑期,且以竹林城市為主會場,聯(lián)動左步村和沖口村的特色活動,搭建“以箏為橋,以樂為媒,以賽會友”的文旅平臺。
一場賽事聚集的人氣,無疑為南朗街道帶來品牌效應(yīng)。正因此,南朗街道還重新盤活“泮沙紙鳶”,讓沉寂于歷史塵土的傳統(tǒng)文化重現(xiàn)于世,并被重新看見,在新時代煥發(fā)了全新生命力。文化承夢,“泮沙紙鳶”再追風(fēng),飛向更廣闊的天空。
李惠興表示,南朗街道擁有豐厚底蘊(yùn)的人文文化,無論是崖口村,還是泮沙村,又或者左步村,漫步村落間,總能夠找到風(fēng)景?!跋裨谧蟛酱?,歷史與現(xiàn)代交織,滿村都是‘文藝范’,氣息讓人著迷?!崩罨菖d說。
左步村不僅是孫中山先生的祖居地,也是革命家歐初、漫畫家方成、著名演員阮玲玉的家鄉(xiāng)。左步村的宗祠文化同樣豐富,孫氏大宗祠、雙壯孫公祠、歐氏大宗祠、阮氏大宗祠,以及中興里牌坊、古碼頭等古建筑,彰顯出豐厚的文化底蘊(yùn)。
記者在左步村采訪時發(fā)現(xiàn),游客最喜歡到阮玲玉故居打卡,然后到稻田呼吸新鮮的空氣,順便在稻田書屋喝一杯咖啡。在左步村經(jīng)營鄉(xiāng)村小館的老板孫國松告訴記者,深中通道通車之后,南朗街道作為大橋在珠江口西岸登陸的第一站,大量游客涌進(jìn)來,帶火了南朗文旅市場。“我們餐館客流量起碼增加了三四成,晚上9點還有用餐電話,主要還是游客?!睂O國松說。
李惠興表示,深中通道通車“滿月”后,南朗文旅除了持續(xù)打造好傳統(tǒng)的“紅色主題游”“綠色生態(tài)游”,還將繼續(xù)深挖全域旅游資源,開拓更多的文旅產(chǎn)品,吸引更多的游客“打卡”南朗,力爭將深中通道的“潑天流量”變成“潑天留量”。
編輯 范展顥 二審 黃廉捷 三審 林志強(qiáng)